Nach langen Verhandlungen zwischen Mercedes und dem Betriebsrat kündigt Mercedes einen Investitionsstopp an den deutschen Standorten an und prüft Werksschließungen (externer Link). Der Vorstand übt mit der Verlagerung der Standorte nach Osteuropa Druck auf die Beschäftigten aus.
Diese sollen länger arbeiten und auf Teile der Gewinnbeteiligung sowie des Weihnachts- und Urlaubsgeldes verzichten. Laut Handelsblatt will Mercedes dadurch jährlich 800 Mio. Euro einsparen. Die IG Metall verteidigt die 35-Stunden-Woche und lehnt Werksschließungen ab (externer Link).
Dabei bleibt der Konzern profitabel: In den ersten neun Monaten des Jahres 2026 erzielte (externer Link)Mercedes (externer Link) rund 4 Mrd. Euro Konzernergebnis und gab 5,2 Mrd. Euro über Dividenden und Aktienrückkäufe an Aktionäre zurück.
Schon 2025 setzte Mercedes Einsparungen durch: Unter anderem wird Leiharbeit ausgebaut und tarifliches Zusatzgeld wird verpflichtend in Freizeit umgewandelt. Im Gegenzug wurden betriebsbedingte Kündigungen für erfasste Beschäftigte grundsätzlich bis Ende 2034 ausgeschlossen.